Els automòbils adaptant-se al canvi
Aquest any a Espany hi ha hagut un augment de vendes de cotxes, però igualment, hi ha hagut una caiguda important de producció, suposant un descens del 4,3 respecte al 2024. Un altre fet a destacar és l’arribada dels cotxes elèctrics, que es començaran a produir a les fàbriques nacionals en aquest 2026.
La producció de la indústria dels automòbils a Espanya continua disminuint, encara que les vendes al país han incrementat positivament. Les fàbriques passen per una etapa complicada de transformació, caracteritzat per l’ajust a les plataformes elèctriques i una demanda dèbil a Europa.
Les companyies han utilitzat el temps fins al 2025 per reestructurar les seves línies i estar preparades per a la introducció de nous models que començaran a ser produïts el 2026, any en què Espanya produirà vehicles elèctrics de nova generació de manera constant.
En el tema internacional, les fàbriques nacionals van exportar 1,82 milions d’unitats menys a altres països (una disminució del 8,2%).
Es considera que encara que hi estem perdent producció durant uns anys, és com una inversió de temps, ja que en el futur obtindrem una gamma nova de cotxes d’última generació. Això va bé per al país, perquè com a conseqüència, Espanya es posiciona com a un país més avançat pel fet que estarem produint una tecnologia més avançada.
El cotxe més venut a Espanya el 2025 ha estat el Dacia Sandero, de gasolina. En canvi, entre els elèctrics, han destacat els Tesla Model 3 i els MG4. Tot i que els elèctrics han crescut molt, encara es venen més cotxes de combustible.
El 2025 es van vendre aproximadament d’1,1 milions de cotxes a Espanya. D’aquests, un 19,6% eren elèctrics, mentre que la majoria segueixen sent de gasolina o dièsel. El Dacia Sandero va liderar el rànquing general amb més de 38.000 unitats. Dels elèctrics, els més populars van ser el Tesla Model 3 i el MG4.
Encara que es venen més cotxes de dièsel i benzina, cada cop la gent vol tenir cotxes d’última tecnologia i sostenibles. Les vendes han pujat un 95% més que el 2024. Per això, és bona idea produir més cotxes elèctrics, així se segueix la iniciativa dels consumidors.
Aitor Rupérez, Joan Felix Martin, Arnau Valbuena
